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Sailart 17

Adressen:

Summerstr. 24
82211 Herrsching
Hans-Sachs-Str. 8
86399 Bobingen



Sie erreichen uns unter:
: 08152 - 396 1691
: 08152 - 396 1692
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Öffnungszeiten in Herrsching:
April bis September:
Montag bis Freitag:
10.00-13.00 Uhr und 14.00-19.00 Uhr
Samstag: 9.00-14.00 Uhr

März/Oktober:
Montag bis Freitag:
14.00-18.00 Uhr
Samstag: 10.00-14.00 Uhr

November bis Februar: geschlossen

Öffnungszeiten in Bobingen:
Montag bis Freitag
7:00-18:00 Uhr
Samstag: 9-12:00 Uhr





Sailart 17 Sport


Sailart 17

Der Rumpf und das Deck der SAILART 17 werden serienmäßig in Sandwichbauweise gefertigt. Eine Voraussetzung für Festigkeit und geringes Gewicht.
Der breite U-Spant und das breite Heck verleihen dem Boot die hohe Stabilität. Der Ballast (Blei) ist im profilierten GfK-Kiel für maximale Effizienz untergebracht.
TBS-Belag, Selbstwendefock, Ballastkiel, Handläufe, Seereling... Das serienmäßige Sicherheitspaket der SAILART 17 setzt Maßstäbe.
Das Platzangebot im Cockpit, in der Kajüte und in den Stauräumen ist riesig.
Bei dem geringen Gewicht und Tiefgang wird das Slippen der SAILART 17 zum Kinderspiel. Auch der Mast kann mühelos und sicher von nur einer Person gestellt und gelegt werden. Sie sind nicht länger auf eine helfende Hand angewiesen.

Sailart 17 Sport - jetzt neu!
Basierend auf den Rumpflinien der Sailart 17, wird in dieser Variante das sportliche Einhandsegeln in den Vordergrund gehoben. Ermöglicht wird dies durch das innovative Mylar Cat Rigg mit full size Top.


Technische Daten Sailart 17 Sailart 17 Sport
Länge Rumpf 5,10 m 5,10 m
Länge ü.A. 5,40 m 5,40 m
Breite 2,30 m 2,30 m
Tiefgang 0,25/1,00 m 0,25/1,00 m
Gewicht inkl. Ballast 510 kg 460 kg
Ballast 100 kg 100 kg
Segelfläche 14/16 qm 15 qm
Gennaker 16/24 qm 15 qm
CE-Kategorie C / "Küstennahe Gewässer" C / "Küstennahe Gewässer"

Ausstattung
Deck GFK-Sandwichbauweise
Gelcoat: NPG
GFK-Sandwichbauweise
Gelcoat: NPG
Rumpf GFK-Sandwichbauweise
Gelcoat: NPG
Scheuerleiste
GFK-Sandwichbauweise
Gelcoat: NPG
Scheuerleiste
Decksbelag TBS-Antirutschbelag Antirutschbeschichtung
Vorsegel Selbstwendefock Gennaker
Großsegel Lattengroßsegel mit einer Reffreihe Mylar Lattengroßsegel mit einer Reffreihe
Beschläge sämtliche Beschläge HARKEN (kugelgelagert), Selbstwendefockschiene,
Großtalje 4:1,Baumniederholer 4:1, Ruderanlage VA mit Pinnenausleger
sämtliche Beschläge Sprenger (kugelgelagert),Großtalje 4:1,
Baumniederholer 6:1, Gennakerschot-Beschläge, 2 Ratschblöcke,
2 Schotblöcke, 2 Fallklemmen
Innenausbau Polster, Segeltaschen, unsinkbar ausgeschäumt unsinkbar ausgeschäumt
Decksausstattung Seereling VA, Handläufe VA, 4 VA Klampen, 2 Backskisten,
Polycarbonat-Schiebeluck und Schott mit Dauerbelüftung und Schloß,
Großschotdrehbasis auf VA-Sockel mit integriertem Tischfundament
Handläufe VA, 4 Klampen, 2 Backskisten, Polycarbonat-Schiebeluck
und Schott mit Dauerbelüftung und Schloß, Großschotdrehbasis
auf VA-Sockel, Gennakerbaum, Gennakerschotbeschläge, 2 Ratschblöcke,
2 Schotklemmen, 2 Fallklemmen
Fenster Moonlight mit Alurahmen  
Kiel/Ruder   Profilierter Schwenkkiel mit Bleifüllung,
Profiliertes GFK-Ruder mit VA Pinne und Ausleger








 




 
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